Nyheter
-
Elektrisk varmeventil: varmeregulering i kabinen
Hver bil har et kupévarmesystem tilknyttet et motorkjølesystem.Elektriske varmekraner er mye brukt til å styre ovnen i dag - les om disse enhetene, deres typer, design, driftsprinsipp, samt deres valg...Les mer -
Vippearmakselsammenstilling: et pålitelig grunnlag for motorventildriften
Mange moderne motorer bruker fortsatt gassdistribusjonsordninger med ventildrev som bruker vippearmer.Vippearmer er installert på en spesiell del - aksen.Les om hva vippearmaksen er, hvordan den fungerer og fungerer, samt dens valg...Les mer -
Trykkregulator: det pneumatiske systemet til bilen er under kontroll
Det pneumatiske systemet til biler og traktorer fungerer normalt i et visst trykkområde, når trykket endres, dets feil og sammenbrudd er mulig.Konstansen til trykket i systemet leveres av regulatoren - re...Les mer -
Spenningsanordning: sikker drift av kjede- og remdriften til motoren
Hver motor har timingdrev og monterte enheter bygget på et belte eller kjede.For normal drift av drivverket må reim og kjede ha en viss spenning - dette oppnås ved hjelp av strammeanordninger, typer, design og c...Les mer -
MAZ-kompressor: "hjertet" i lastebilens pneumatiske system
Grunnlaget for det pneumatiske systemet til MAZ-lastebiler er en enhet for luftinjeksjon - en stempelkompressor.Les om MAZ luftkompressorer, deres typer, funksjoner, design og driftsprinsipp, samt riktig vedlikehold, utvalg...Les mer -
Clutch hovedsylinder: grunnlaget for enkel girkontroll
For komfortabel og utrettelig overføringskontroll på moderne biler, brukes en hydraulisk clutchdrift, en av hovedrollene som spilles av hovedsylinderen.Les om clutchhovedsylinderen, dens typer, design og drift...Les mer -
Vevstang: pålitelig arm til sveivmekanismen
I driften av veivmekanismen til stempelmotorer spilles en av nøkkelrollene av delene som forbinder stemplene og veivakselen - koblingsstenger.Les om hva en koblingsstang er, hvilke typer disse delene er og hvordan...Les mer -
Hjulmutter: pålitelige hjulfester
Hjulene til nesten alle kjøretøyer med hjul, traktorer og annet utstyr er montert på navet ved hjelp av gjengede bolter og muttere.Les om hva en hjulmutter er, hvilke typer muttere som brukes i dag, hvordan de er ordnet, samt deres se...Les mer -
KAMAZ differensialkryss: sikker drift av lastebilens drivaksler
I girkassene til KAMAZ-lastebiler er det gitt interaksel- og tverrakseldifferensialer, der det sentrale stedet er okkupert av kryss.Lær om hva et kors er, hvilke typer det er, hvordan det fungerer og hvilke funksjoner det utfører, en...Les mer -
Navlager: pålitelig hjulstøtte
I de fleste kjøretøy med hjul holdes hjulene av et nav som hviler på akselen gjennom spesielle lagre.Les alt om navlagre, deres eksisterende typer, design, funksjoner og anvendelighet, samt riktig valg og utskifting av disse delene i...Les mer -
MTZ-belte: pålitelig drift av motorenheter til Minsk-traktorer
Hovedtyngden av de monterte enhetene installert på motorene til MTZ (Hviterussland) traktorer har en klassisk remdrift basert på en kilerem.Les alt om MTZ-belter, deres designegenskaper, typer, egenskaper og anvendelighet, samt deres...Les mer -
Lyddemperklemme: pålitelig installasjon av bileksossystemer
Ethvert kjøretøy med forbrenningsmotor skal være utstyrt med et eksosanlegg.Et av de viktigste monteringsproduktene til dette systemet er lyddemperklemmen - les alt om klemmene, deres typer, design og anvendelighet, mens vi...Les mer
