Manuell vinsj: for uanstrengt hardt arbeid

lebedka_ruchnaya_4

Å flytte last over korte avstander når det er umulig å bruke spesialutstyr kan være et reelt problem.Håndvinsjer kommer til unnsetning i slike situasjoner.Les alt om håndvinsjer, deres typer, design og egenskaper, samt valg og bruk av disse enhetene i artikkelen.

 

Hva er en håndvinsj

En håndvinsj er en håndbetjent løfte- og transport(løfte)mekanisme designet for horisontal og, i mindre grad, vertikal bevegelse av ulike laster.

Ved utføring av laste- og losseoperasjoner kreves det betydelig innsats for å trekke ut fastkjørte kjøretøy og maskiner, for å flytte gods fra sted til sted.For slikt arbeid kan du bruke spesialløfteutstyr, men dette er ikke alltid mulig.I situasjoner der spesialutstyr ikke er tilgjengelig, og den nødvendige innsatsen ikke overstiger flere tonn, kommer enkle løfte- og transportmekanismer med manuell drift til unnsetning - håndvinsjer.

Håndvinsjer kan brukes i en rekke situasjoner:

● Å trekke ut biler, traktorer, maskiner og annet utstyr som sitter fast på veiene;
● Flytting og løfting av varer på byggeplasser;
● Utføre grunnleggende og hjelpeoperasjoner under laste- og losseoperasjoner i fravær av ● elektriske vinsjer og spesialutstyr, samt i trange rom.

Det skal bemerkes at det for tiden er to grupper av løfte- og transportmekanismer som har lik funksjonalitet: vinsjer som hovedsakelig brukes til å flytte varer i horisontalplanet, og taljer som brukes til å flytte varer i vertikalplanet.Denne artikkelen dekker kun manuelt betjente vinsjer.

Typer, design og egenskaper for håndvinsjer

Håndvinsjer er delt inn i to store grupper i henhold til operasjonsprinsippet:

● Spirer (tromme, kapstaner);
● Installasjons- og trekkmekanismer (MTM).

I hjertet av spir (trommel) vinsjer er en trommel som en kabel eller tape er viklet på, trekkraft skapes når trommelen roterer.I hjertet av MTM er et par klemmeblokker som sørger for fastklemming og trekking av kabelen, og dermed skaper trekkraft.Alle disse vinsjene har sine egne designfunksjoner.

Spire vinsjer er delt inn i flere typer i henhold til metoden for å overføre kraft til trommelen:

● Gear;
● Orm;
● Spak.

lebedka_ruchnaya_6

Enheten til monterings- og trekkmekanismen

Gear og orm håndvinsjer blir ofte referert til som trommelvinsjer.Strukturelt er slike vinsjer enkle.Grunnlaget for girvinsjen er en ramme der en trommel med en stivt festet kabel og et stort gir i en av endene er installert på akselen.På rammen er det et håndtak koblet til et lite gir, som går i inngrep med giret på trommelen.Også en skrallestoppmekanisme er knyttet til håndtaket eller trommelen - et tannhjul og en bevegelig fjærbelastet pal som kan låse mekanismen, og om nødvendig frigjøre den.Når håndtaket roterer kommer også trommelen i rotasjon, som kabelen vikles på - dette skaper en trekkraft som setter lasten i bevegelse.Om nødvendig låses vinsjen av en skrallemekanisme, som forhindrer at trommelen spontant dreier i motsatt retning under belastning.

Vinsjen med en ormemekanisme har en lignende design, men i den er et par tannhjul erstattet av et ormepar, hvis orm er koblet til drivhåndtaket.En slik vinsj kan skape mye innsats, men den er vanskeligere å produsere, så den er mindre vanlig.

Vinsjer av gir- og ormetype er oftest stasjonære - rammen deres er stivt festet på en fast base (i veggen, på gulvet, på rammen til en bil eller et annet kjøretøy).

Spakvinsjer har en enklere enhet.De er også basert på en ramme, der en trommel med en kabel er plassert på aksen, på en eller begge ender av hvilke gir er festet.En spak er også installert på trommelens akse, på hvilken en eller to paler er hengslet - de danner sammen med tannhjulet (hjulene) på trommelen en skrallemekanisme.Spaken kan ha forskjellige lengder, være stiv eller teleskopisk (variabel lengde).Ved siden av trommelen er det installert en eller to haler til på rammen - de danner sammen med tannhjulene en stoppmekanisme som sørger for at trommelen låses under belastning.På den ene siden av rammen er en krok eller ankerstift hengslet, ved hjelp av hvilken vinsjen festes på en fast gjenstand, på den andre siden er det en kabel viklet på trommelen og har en stiv forbindelse med den.

lebedka_ruchnaya_5

Manuell spak ståltauvinsj

lebedka_ruchnaya_7

Enheten til en manuell spakvinsj med en polyspastblokk

Spakvinsjen fungerer også veldig enkelt: når spaken beveger seg i én retning, hviler palene mot tannhjulene og dreier trommelen med dem - dette skaper en trekkraft som sikrer bevegelse av lasten.Når spaken beveger seg tilbake, slipper palene fritt tennene på hjulet og går tilbake til sin opprinnelige posisjon.Samtidig er trommelen låst av sperremekanismen, slik at vinsjen holder lasten pålitelig under belastning.

Spakvinsjer er vanligvis bærbare (mobile), for å utføre løfte- og transportarbeid, må de først festes på en fast base (tre, stein, en eller annen konstruksjon eller et fastkjørt kjøretøy), og deretter sikre lasten.

Gir-, snekke- og spakvinsjer er delt inn i to grupper etter hvilken type kabel som brukes:

● Kabel - utstyrt med en vridd stålkabel med lite tverrsnitt;
● Tape - utstyrt med tekstiltape laget av nylon eller andre syntetiske materialer.

Installasjons- og transportmekanismer har en annen design.De er basert på en kropp der det er to klemmeblokker, som hver består av to puter (kinn).Blokkene er forbundet med en klemmemekanisme, som er et system av stenger og spaker koblet til drivarmen, reversspaken og utløserspaken til taumekanismen.I den ene enden av vinsjkroppen er det en krok eller ankerstift, gjennom hvilken enheten er festet på en stasjonær gjenstand.

lebedka_ruchnaya_3

Manuell trommeltauvinsj

lebedka_ruchnaya_2

Manuell trommelbeltevinsj

Arbeidet til MTM er som følger.Kabelen er tredd gjennom hele vinsjen, den er plassert mellom klemmeblokkene, som, når spaken beveger seg, virker vekselvis.Når spaken beveger seg i én retning, klemmes den ene blokken og flyttes tilbake, den andre blokken frigjøres og beveger seg fremover - som et resultat strekkes tauet og trekker lasten.Når spaken beveger seg tilbake, skifter blokkene roller - som et resultat blir kabelen alltid festet av en av blokkene og trukket gjennom vinsjen.

Fordelen med MTM er at den kan brukes med en kabel av hvilken som helst lengde, så lenge den har et passende tverrsnitt.

Håndvinsjer utvikler en kraft på 0,45 til 4 tonn, trommelvinsjer er utstyrt med kabler eller bånd fra 1,2 til 9 meter lange, MTM kan ha kabler opptil 20 meter eller mer i lengde.Spakvinsjer er som regel i tillegg utstyrt med en kraftpolyspast - en ekstra krok med en blokk som dobler kraften som påføres lasten.Hovedtyngden av moderne håndvinsjer er utstyrt med stålkroker med fjærbelastede låser, som ikke bare gir festing av lasten, men også forhindrer at en annen kabel eller tau sklir når du utfører løfte- og transportoperasjoner.

Hvordan velge, installere og bruke en håndvinsj

Når du velger en vinsj, er det nødvendig å ta hensyn til driftsbetingelsene og den maksimale vekten på varene som flyttes.For bruk på biler og SUV-er er det nok å ha vinsjer med en bæreevne på opptil to tonn, for tyngre kjøretøy - opptil fire tonn.Vinsjer med en bæreevne på 0,45-1,2 tonn kan brukes til å flytte relativt små laster under installasjon av ulike konstruksjoner, på byggeplasser eller butikklokaler.

For biler og de situasjonene når vinsjen må flyttes fra sted til sted eller velge det mest hensiktsmessige stedet for feste, er det bedre å bruke mobile spakenheter.Og hvis det er et spesielt sted for montering av vinsjen, bør du foretrekke en enhet med gir- eller ormedrift.I de tilfellene hvor det er nødvendig å bruke kabler med stor lengde, er det bedre å ty til hjelp fra MTM.

Et interessant valg kan være vinsjer med polyspast: små laster kan flyttes uten polyspast med høy hastighet, og store laster med polyspast, men med redusert hastighet.Du kan også kjøpe ekstra kroker og kabler, som lar deg utføre ulike operasjoner.

lebedka_ruchnaya_1

Manuell trommelvinsj med snekkedrift

Håndvinsjer bør betjenes under hensyntagen til instruksjoner og generelle anbefalinger for lasting og lossing og løfting og transport.Ved bruk av spakvinsjer og MTM bør de festes sikkert på stasjonære gjenstander eller strukturer.Under drift av vinsjen bør folk holde trygg avstand fra kabelen og lasten for å unngå skade.Du må også unngå å overbelaste vinsjen.

Riktig valg og bruk av vinsjen er en garanti for effektiv og sikker utførelse av arbeidet under alle forhold.


Innleggstid: 12-jul-2023